Новое на сайте
BMW 1M Coupe в тюнинге от LEIB Engineering
![]()
К радости всех фанатов Баварской марки, мастера по тюнингу из Германии доработали BMW единичку. На этот раз этими мастерами оказались ребята из LEIB Engineering, а единичка не простая, а BMW 1M в кузове E82. Впрочем и тюнинг, не просто внешний тюнинг копейки, чем уже давно никого не удивишь, а и вмешательство в двигатель, что позволило раздуть малышку до бешеных 500 сил!
Для начала, LEIB Engineering произвели перенастройку блока управления двигателем и установили новую выхлопную систему, что добавило BMW 1M еще больше породистого баса, а так же позволило выдать 400 сил вместо положенных 340. Согласитесь, это неплохо!
Без ограничителя скорости 1М смогла достичь невероятных 304 км в час. Но этого оказалось мало, для тех кто обладает более пухлым кошельком LEIB Engineering предлагает более глубокий тюнинг: итог - 500 сил!
BMW 1M тюнинг Stage 2
Данныйе доработки внесли под капот более производительные турбины, а так же пакет холодного впуска повышенной производительности с большими интеркуллерами, и дополнительные доработки по выхлопной системе.
Быстрая машина должна бросаться в глаза и выделяться из потока. Для начала BMW 1M обрела 20-е диски Bavaria BC5 Concave шириной 10 дюймов на которые натянули резину Yokohama Advan sports 255/30R20 спереди и 275/30R20 сзади. Диски окрасили в небесно голубой цвет Laguna Seca.
Получился неоычный, а главное БЫСТРЫЙ автомобиль. Который отличается от без того необычной BMW 1M E82.
Фотографии BMW 1M Coupe в тюнинге от LEIB Engineering доступны соответствующем альбоме.
Понравилось? Поделись с друзьями!
Рекомендуем почитать
-
Тюнинг BMW M135i от Manhart Performance
На немецкой автомобильной выставке в Эсенне, был представлен новый проект известной тюнинг конторы Manhart Performance.
-
Гоночная BMW 1M E82
BMW 1M E82 Купе в тюнинге на всю катушку!
-
Тюнинг BMW 2-й серии
Тюнинг BMW M235i MH2 Clubsport от Manhart Racing
-
G-Power BMW G1 V8 Hurricane RS
G1 V8 Hurricane RS, под капотом разместился 4,0-литровый движок V8, позаимствованный у купе BMW M3 E92. Вместе с ним от последней взяли и трансмиссию DCT с двойным сцеплеинем, а также выпускную систему из нержавеющей стали.