Тестдрайв BMW 1M
Шеннон МакИнтош - Американский гонщик и редактор ресурса Roadfly TV, сделал видеообзор БМВ 1-Серии М Купе. Шеннон рассказвает о некоторых отличительных чертах которые делают 1М непохожую на BMW E82 135i.
Если посмотреть на эти модели повнимательнее, то становится понятно что 1М Купе это совершенно другой автомобиль нежели 135. Каждая деталь подвески уникальна. Пружины более жесткие, аммортизаторы имеют меньший ход. Некоторые резиновые соединения (сайлент блоки) рычагов заменены на шарнирные соединения. Там же где сайлент блоки остались резина для ниж выбрана более жесткая.
Подвеска не может меняться по высоте чтобы хоть как-то снизеть цену копейки. Если передняя балка осталась от 135, то задний мост был взят от М3. Кузов был опущен на 10 мм а колея расширена на 30 мм спереди и на 30-40 сзади. 1М получила абсолютно другие тормоза, непохожие на 135.
Под капотом BMW 1M поселился двигатель BMW N54 с 2мя турбинами который передает на колеса через 6ти ступенчатую коробку передач аж 340 лошадок!
1М является лимитированной серией поэтому их продажи для каждого региона ограничены, на Россию выделено не более 1000 1М.
Понравилось? Поделись с друзьями!
Рекомендуем почитать
-
Тестдрайв BMW 1M
Дорожные тесты БМВ 1М 2011 года
-
Тест драйв BMW 1 кабриолет
Во многом благодаря своей сдержанности открытая «единичка» так выделяется среди переднеприводных гольф-конкурентов. Она такая одна: заднеприводная, с идеальной развесовкой и рядным шестицилиндровым мотором. Пусть маленький, пусть мягкий, но — BMW. Премиум…
-
Обзор BMW 1-й Серии 3-х дверный хетчбек E81
Трехдверный хэтчбек или купе 1 серии по сравнению с пятидверной версией выглядят молодо и поджаро. Внешне похожая на таблетку-капсулу “копейка” и внутри представляет собой батискаф с маленькими иллюминаторами.
-
BMW E82 135 – передозировка мощностью
Эту новинку принимают за соседку по модельному ряду, по ней сходят с ума и хотят прописать у себя в гараже. Более того, цена на нее выглядит вполне приемлемо. Во всяком случае, большинство опрошенных навскидку выставляли гораздо более внушительный ценник, нежели он есть на самом деле. При этом новая “копейка” с двухдверным кузовом купе не скрывает своих плюсов и минусов, она очень честна и весьма удачно пользуется своими козырями. Чем же так зацепил людей еще один баварский опыт по скрещиванию автомобилей?
